Modelo único de priorización de vías locales e intermedias

 

Aunque Bogotá cuenta con una carta de navegación en materia de movilidad, las condiciones cambiantes en este tema hace que se requiera de una actualización  del Plan Maestro de Movilidad.  El crecimiento indiscriminado en el parque de motocicletas, los graves indicadores en materia de accidentalidad y mortalidad, los altos grados de contaminación, son factores que no se encuentran incluidos dentro del Plan Maestro de Movilidad pues en el momento de su expedición, estas condiciones no estaban presentes.

Esta situación hace imperante la necesidad de incluir una política pública de movilidad en materia del uso de las motocicletas, pues el efecto nocivo que estas están causando en la movilidad de la ciudad requieren la estructuración de estrategias y herramientas que mejoren el tráfico de la ciudad.